| ■■竿＆リール■■ |
投竿は、25〜30号負荷、4m前後を2本〜3本用意できれば良いでしょう、埠頭や波止でPOINTが近い場合はシーバス用のルアー竿でも可、頻繁な移動を考えるなら振出竿、遠投で狙う場合は、並継竿を使うのも良いかも知れません。
リールはチヌやスズキが外道で掛かる事を想定し、ドラック付きの大型タイプが主流です、ドラック無しタイプ+ナイロンライン（道糸）でも可能ですが、ロッドバンドなどで竿を固定した方が安心です。竿もリールも釣果には殆んど影響ありません。
＜見学人のコダワリ＞
振出、並継、両方の竿を使いますが、キャスティングと巻き上げ時に長く「引き」を楽しみたい為、どちらかと言うと並継竿での遠投志向が強いです。 |
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| ■■道糸■■ |
通常用いる道糸は、PE、ナイロン、フロロカーボンの3種類ですが、特徴をまとめると以下のとおりになります。
| 素材 |
伸び |
比重 |
価格 |
入手しやすさ |
号数 |
| PE |
少ない |
軽い |
高価 |
○ |
１〜２号 |
| ナイロン |
多い |
やや重い |
安価 |
○ |
３〜４号 |
| フロロカーボン |
やや多い |
重い |
やや高価 |
△ |
２〜３号 |
どの種類の道糸を選んでも、カレイの投げ釣りは出来ます、ただ「楽しんで・・」となると、この道糸選びは重要です。シロギス釣りをしている方の多くはPEを好む傾向にあるようです。カレイの場合は置き竿なので風の影響を強く受けます、また冬の季節風が吹く時期でもあります、真後ろ（or真正面）からの風以外は道糸が大きく弛みます。
道糸が緩むと、PEの最大の特徴であるアタリが取りにくくなる事、複数本の竿を出している為、回収時に仕掛けがらみや道糸同士のオマツリが多発します、また風下の釣り師が近い場合は、その人の仕掛けや道糸ともオマツリする可能性が高くなります。
風の無い時でも、その比重の小ささゆえ海面を漂っている部分が多くなるので、ホンダワラ等の漂流物にも引っ掛かりやすく、船道での釣行の場合は船に道糸を切られる可能性も高くなります。トラブルはそれ自身、釣りの楽しさをスポイルする事になりますし、また出費も多くなります。お勧めはナイロン、できればフロロカーボンです。
＜見学人のコダワリ＞
ここ数年はフロロカーボン一筋です。昨シーズンは3号、今年は4色染め分けの2.5号使用をしています。 |
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